行业资讯
辞旧迎新,多家车企对外公布2024年12月及2024年全年销量,据《汽车行业关注》统计的排行榜来看,多家新势力公司在2024年12月交付量再创下历史新高,其中理想汽车以58513辆位居第一,同比增长16.2%,零跑汽车、极氪、小鹏汽车等厂商交付再创历史新高。
同样得益于增程式混动,零跑汽车表现也很优异,2024年12月月零跑汽车共交付新车42517辆,同比增长128%,同样创下历史交付新高,同时提前完成25万辆年交付目标。据官网显示,目前零跑汽车在售车型包括零跑C01、零跑C10、零跑C11、零跑C16等车型,零跑B10于2024广州车展上发布,新车基于LEAP 3.5架构B平台打造,定位紧凑型SUV,将聚焦10-15万元市场,将于2025年全球上市。据透露,2025年零跑汽车预计交付目标为50万辆。
由于低价产品系列的上市,小鹏汽车的表现也相对亮眼。小鹏汽车在2024年12月交付新车36,695辆,同比增长82%,环比增长19%,创历史新高。其中,小鹏MONA M03交付超1.5万辆,小鹏P7+交付量超万辆。目前,小鹏汽车旗下已布局G6、X9、G9、P7、P5、MONA M03、P7+共计7款车型,其中MONA M03和P7+两款车型将承担提振小鹏汽车销量的重任。
得益于乐道品牌,蔚来同样创下历史新高,2024年12月交付31,138辆,环比增长51.3%,同比增长72.9%。其中,蔚来品牌交付新车20,610辆,乐道品牌交付新车10,528辆。在2024 NIO DAY上,蔚来集团正式发布第三品牌—firefly萤火虫,定位于智能电动高端小车品牌,首款车型萤火虫正式亮相,并公布预售价为14.88万元起,将于2025年4月正式上市。
极氪也更上一层楼,2024年12月交付27190辆,同比增长102%,创历史新高。极氪表示,2025年将挑战32万辆交付目标。
阿维塔的表现就相对一般,2024年12月销量11067辆,相较于2024年11月出现下滑。据了解,目前阿维塔在售车型包括阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07三款车型,今年年初将上市阿维塔06,可看作与阿维塔07尺寸相似的轿车版本,与其它阿维塔车型一样提供纯电、增程动力系统。
从2024年12月新势力品牌的整体表现来看,大部分车企都交出了较为不错的成绩单,这背后当然离不开一系列政策的支持,包括车企购车免息政策以及地方以旧换新。进入2025年,新能源市场不再是销量的比拼,更是技术、品牌与用户体验的全面较量,未来的赢家会是谁?就让我们一起期待一场属于新能源时代的巅峰对决。